Ка-52К предлагают французам

Ка-52К предлагают французам

Ка-52К «Аллигатор» могут отправить на экспорт во Францию. «Морская» модификация боевого вертолета появится в 2014 году.Вертолеты поставят для оснащения третьего и четвертого вертолетоносцев «Мистраль».

Об этом нашему корреспонденту сообщили в пресс-службе Ростеха.

«В случае закупки Россией третьего и четвертого кораблей этого типа можно будет ставить вопрос о том, чтобы частью офсета была покупка французскими ВМС для кораблей Mistral и Tonnere российских вертолетов Ка-52К «Аллигатор», – сказал замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов.


Ка-52К предлагают французам

По его словам, оснащение французских вертолетоносцев российскими «морскими» вертолетами Ка-52К «Аллигатор» существенно повысит их боевой потенциал, а значит и экспортные возможности.

На международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге холдинг «Вертолеты России» представил Ка-52 «Аллигатор», на базе которого создается морская версия боевого вертолета Ка-52К.

Ка-52К имеют устойчивую антикоррозийную обработку, складные лопасти и консоли крыла и другие технические решения. Ряд систем вертолета адаптируют для применения на флоте.


Ка-52К предлагают французам

Сборка Ка-52К уже началась, однако до лета 2014 года фирма «Камов» будет занят выполнением заказов. Переделка вертолета повлечет за собой изменение несущего винта, а это потребует новые стендовые испытания вертолета. Ка-52К в будущем должен стать базовой моделью для Военно-морского флота.

Вертолет Ка-52 рассчитан на двух членов экипажа, развивает скорость до 350 километров в час и может преодолевать до 1200 километров. Машина является модификацией ударного вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».

На вооружении «Аллигатора» стоит 30-миллиметровая пушка 2А42, две 23-миллиметровые пушки УПК–23–250 в контейнерах, а также управляемые и неуправляемые ракеты на четырех или шести точках подвески. Разработку Ка-52 ОКБ «Камов» начало в 1994 году.

Макет вертолета впервые был показан на авиасалоне МАКС-1995. 25 июня 1997 года состоялся полет прототипа Ка-52. Решение о серийном производстве этой машины было принято только после создания вертолетостроительной интегрированной группы ОПК «Оборонпром», объединившей практически все компании, занятые в разработке и производстве российской вертолетной техники.

Холдинг «Вертолёты России» является единственным разработчиком и производителем вертолётов в России, а также одной из немногих компаний в мире, обладающих возможностями для проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолётов.