Honda NSX

Угу, мы уже рассказывали о концепте NSX второго поколения – дело было с год назад. Правда, тогда, стаптывая подошвы вокруг столь долгожданного прототипа, мы с легкой грустью отмечали, что сквозь наглухо затонированные стекла ничегошеньки не видно, а двери суперкара задраены, словно люки подлодки при погружении. В чем, спросите, тоска-печаль? Все просто: концепт-кар без интерьера – это, считай, первая стадия разработки автомобиля. От которой до конвейера – как пешком отсюда и до Албуфейры.

За год, впрочем, японцы мелкими своими шажками преодолели весьма солидную дистанцию. И нынешней зимой в Детройте Honda NSX (вернее, на американский манер – Acura NSX) предстала совсем в ином виде. В тесноватом “Кобо-центре” красавица позировала с вызывающе открытой водительской дверью. Не спешите радоваться раньше времени – это еще не предсерийная модель, это всего лишь концепт v2.0. И сами “хондовцы” на всякий случай открещиваются от всего подряд. Мол, нет, не спрашивайте, таким ли будет окончательный вариант суперкара, все равно ведь не скажем. Измениться в облике NSX и в самом деле может многое, но это, однако, не отменяет уже сделанного вперед большущего шага. Тем более что интерьер, который теперь рассматривается во всех мельчайших подробностях, не вызывает ощущения мегафутуристичной инсталляции.

Напротив, салон по-хорошему консервативен и, как кажется, весьма приближен к реальности. Здесь нет непрактичных отделочных материалов или сомнительных вау-решений, созданных не служить водителю, а шокировать посетителей автошоу. Напротив, в салоне NSX неожиданно обнаруживаются перчаточный ящик и прочие отсеки для мелочовки, а также вполне реальные кнопки и переключатели!

Короче, если завтра Honda NSX появилась бы в шоу-румах аккурат в таком обличье, то никто особо не удивился бы... Жаль, но знаменательного момента придется обождать. Серийный вариант обещают в конце 2014-го, не раньше. До этого же японцам, не исключено, придется справиться еще с одной напастью. Дело в том, что представители Audi в Детройте вроде как остались недовольны внешней схожестью NSX с их собственным R8 и теперь всерьез подумывают о судебных разборках. Три, два, раз – бокс, парни!