Стоит ли инвестировать в классические автомобили?
Мнение известного эксперта, автомобильного обозревателя the Telegraph Майка Разерфорда о рынке классических автомобилей и инвестициях в них.
Феррари California SWB (1960-63 гг) обойдется примерно ?2.5 млн;
еще ?1 млн придется потратить, чтобы привести ее в идеальное состояние.
Лишние деньги жгут карман? Так и тянет вложить их во что-нибудь интересное, захватывающее и ценное? Тогда просто открыть счет в банке?—?не ваш вариант.
Акции, золотые слитки, бутылки вина?—?все это приносит неплохую прибыть, но хранится вдалеке от ваших глаз. Однако что может быть скучнее активов, которые просто «есть», и ничего больше с ними сделать нельзя?
Можно нанести визит в казино, но велика вероятность, что он закончится, не совсем так, как вам хотелось бы.
Лучшим выходом становится приобретение картины или скульптуры, которой вы сможете любоваться, не вставая с дивана.
Хотя есть и совсем идеальный?—?что вы скажете насчет антикварных автомобилей, уже считающихся настоящими произведениями искусства?
Найдите подходящую машину, и вы получите не только отличную возможность вложить свободные деньги, но еще и неповторимый предмет искусства, с уникальным дизайном и характеристиками.
Хотелось бы уточнить: вряд ли вам удастся извлечь из инвестиций какую-либо прибыль, купив машину и затем перепродав ее. Скорее вам повезет, если удастся возместить изначально уплаченную стоимость, плюс деньги на ремонт и восстановление автомобиля. Не стоит игнорировать тот факт, что некоторые автомобили продаются, скажем, за ?5,000 с письменным свидетельством о необходимости реставрации и ремонта на ?10,000, и в результате после их проведения стоят те же ?5,000 при последующей продаже.
Несмотря на все это, ничто не приносит такого удовольствия, как шикарный классический автомобиль. К тому же нижний ценовой порог достаточно низок.
Цена на автомобили, которые можно считать классикой, начинается от ?100 (Фиат?—?126 (1972-1987гг.). За такую цену эта машина будет в плохом состоянии, хотя еще и на ходу.
На противоположном краю ценовой линейки находится Феррари California SWB 1960-63 гг., которая обойдется примерно ?2.5 млн; еще ?1 млн придется потратить, чтобы привести ее в идеальное состояние.
Средними по цене считаются Ягуары (1959-67 годов) по цене от ?5,000 и Альфа Ромео (1981-87 годов) от ?500. Цены на довольно редкие (1989-91) Аудиi Quattro 20V начинаются от ?6,500 за автомобили в самом плохом состоянии. За порядка ?1,000-?5,000 можно приобрести Порше 944 (1982-87гг).
Но все эти цены могут быть увеличены в несколько раз, если продаваемый автомобиль находится в отличном состоянии.
Наилучшей стратегией при приобретении такого автомобиля будут общение на специализированных форумах и в клубах?—?так вы сможете получить максимально полную информацию о машине, которую собираетесь купить.
Кроме того, клубы любителей определенных моделей классических автомобилей?—?лучшее место для получения советов по покупке запасных частей, консультаций по налогам на автомобили и другой полезной информации.
И последнее: какую машину можно считать классикой? Мне кажется, любой автомобиль, которому больше 15 лет и он все еще привлекателен для потенциальных покупателей. Перфекционисты могут со мной не согласиться.
Феррари California SWB (1960-63 гг) обойдется примерно ?2.5 млн; еще ?1 млн придется потратить, чтобы привести ее в идеальное состояние.
Лишние деньги жгут карман? Так и тянет вложить их во что-нибудь интересное, захватывающее и ценное? Тогда просто открыть счет в банке?—?не ваш вариант.
Акции, золотые слитки, бутылки вина?—?все это приносит неплохую прибыть, но хранится вдалеке от ваших глаз. Однако что может быть скучнее активов, которые просто «есть», и ничего больше с ними сделать нельзя?
Можно нанести визит в казино, но велика вероятность, что он закончится, не совсем так, как вам хотелось бы.
Лучшим выходом становится приобретение картины или скульптуры, которой вы сможете любоваться, не вставая с дивана.
Хотя есть и совсем идеальный?—?что вы скажете насчет антикварных автомобилей, уже считающихся настоящими произведениями искусства?
Найдите подходящую машину, и вы получите не только отличную возможность вложить свободные деньги, но еще и неповторимый предмет искусства, с уникальным дизайном и характеристиками.
Хотелось бы уточнить: вряд ли вам удастся извлечь из инвестиций какую-либо прибыль, купив машину и затем перепродав ее. Скорее вам повезет, если удастся возместить изначально уплаченную стоимость, плюс деньги на ремонт и восстановление автомобиля. Не стоит игнорировать тот факт, что некоторые автомобили продаются, скажем, за ?5,000 с письменным свидетельством о необходимости реставрации и ремонта на ?10,000, и в результате после их проведения стоят те же ?5,000 при последующей продаже.
Несмотря на все это, ничто не приносит такого удовольствия, как шикарный классический автомобиль. К тому же нижний ценовой порог достаточно низок.
Цена на автомобили, которые можно считать классикой, начинается от ?100 (Фиат?—?126 (1972-1987гг.). За такую цену эта машина будет в плохом состоянии, хотя еще и на ходу.
На противоположном краю ценовой линейки находится Феррари California SWB 1960-63 гг., которая обойдется примерно ?2.5 млн; еще ?1 млн придется потратить, чтобы привести ее в идеальное состояние.
Средними по цене считаются Ягуары (1959-67 годов) по цене от ?5,000 и Альфа Ромео (1981-87 годов) от ?500. Цены на довольно редкие (1989-91) Аудиi Quattro 20V начинаются от ?6,500 за автомобили в самом плохом состоянии. За порядка ?1,000-?5,000 можно приобрести Порше 944 (1982-87гг).
Но все эти цены могут быть увеличены в несколько раз, если продаваемый автомобиль находится в отличном состоянии.
Наилучшей стратегией при приобретении такого автомобиля будут общение на специализированных форумах и в клубах?—?так вы сможете получить максимально полную информацию о машине, которую собираетесь купить.
Кроме того, клубы любителей определенных моделей классических автомобилей?—?лучшее место для получения советов по покупке запасных частей, консультаций по налогам на автомобили и другой полезной информации.
И последнее: какую машину можно считать классикой? Мне кажется, любой автомобиль, которому больше 15 лет и он все еще привлекателен для потенциальных покупателей. Перфекционисты могут со мной не согласиться.