Козак доволен ходом строительства санно-бобслейной трассы

Строительство санно-бобслейной трассы в горном кластере спортивных объектов для Олимпиады 2014 года ведется в рекордные сроки с полным соблюдением качества, заявил во вторник журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Козак, находящийся в Сочи с рабочей поездкой.

По словам вице-премьера, который курирует в правительстве РФ подготовку к Олимпиаде-2014, строящаяся на хребте Аибга санно-бобслейная трасса достойна Книги рекордов Гиннеса. "Потому что за такие короткие сроки с соблюдением всех условий качества санно-бобслейные трассы не строились нигде в мире", - отметил Козак.

Он отметил, что, несмотря возникающую необходимость что-то подкорректировать - с учетом пожеланий спортсменов и международных экспертов, угрозы срыва сроков строительства нет. Речь идет о крутом вираже, где нужно подправить систему безопасности. "Это естественный процесс, и никаких рисков, угроз, нарушений качества строительства пока нет", - сказал Козак.

Трасса будет сдана в эксплуатацию в феврале 2012 года, а в марте 2012 года здесь пройдут первые тестовые соревнования.

Санно-бобслейная трасса будет вмещать 9 тысяч зрителей, проект предусматривает электроснабжение, водоснабжение и канализацию. Строительство трассы ведет НПО "Мостовик", ответственный исполнитель - госкорпорация "Олимпстрой".

Как пояснил начальник участка Айрат Гималтдинов, длина санно-бобслейных трасс в соответствии с международными правилами проектирования должна составлять до тысячи метров (для женщин) и до 1,2-1,3 тысячи метров для мужчин. Трасса на Красной поляне несколько длиннее.

"У нас длина 1,814 тысячи метров, из них 314 метров - зона торможения. Соревновательная часть (от старта до финиша) 1,5 тысяч метров", - рассказал Гималтдинов, пояснив, что трасса практически повторяет рельеф местности и этим обусловлена ее протяженность.

Чем длиннее трасса, тем она сложнее для спортсменов, уточнил начальник участка.

"Безопасность спортсменов на трассе обеспечивается радиусом виражей и тремя контруклонами - они гасят скорость", - отметил Гималтдинов.

Он уточнил, что для бобов и саней для мужчин расчетная скорость 135,8 километров в час.

В данный момент на объекте выполнено 30% работ, которые ведут 732 человека, они работают круглосуточно, в две смены. На трассе имеется пять стартов и 17 виражей. Стартовать спортсмены будут с отметки более 830 метров.