Ким Чен Ын сосредотачивает в Желтом море ныряющие торпедные катера

КНДР сосредоточила у разграничительной линии с водами Южной Кореи в Желтом море боевые катера, которые способны действовать под водой.

Северокорейские скоростные десантные катера, которые могут передвигаться в полупогруженном или полностью погруженном состоянии, были замечены у разграничительной линии с водами Южной Кореи в Желтом море.

Ранее они находились в удаленном военном порту, сообщает «Росинформбюро» со ссылкой на ИТАР-ТАСС. В Сеуле не исключают подготовки Пхеньяном какой-либо военной операции в Желтом море.

Северную разграничительную линию – фактическую морскую границу между двумя странами, Пхеньян не признает. В районе этой линии неоднократно происходили стычки между боевыми катерами Севера и Юга, пишет издание Росинформбюро.

Ныряющий катер КНДР Taedong-B

Ныряющие катера КНДР предназначены для переброски диверсантов, могут оснащаться торпедами, и двигаться в надводном положении со скоростью до 70 км/ч.

Ныряющий катер КНДР Taedong-С

Катера типа Taedong-B и Taedong-C с малой высотой надводной части и герметичной рубкой способны полностью погружаться и передвигаться под водой на глубине до 10-20 м.

Вооружены 324-мм торпедами с дальностью поражения 6-8 км. Под наименованием Kajami (Taedong-B) и Gahjae (Taedong-C) закупаются Ираном для своих диверсионных подразделений. Необычные боевые суда состоят на вооружении только ВМФ Северной Кореи. Но разрабатывали такие корабли и другие страны.

В СССР, в 60-е годы прошлого столетия, проектировали малый погружающийся ракетный корабль «Дельфин» (пр. 1231).

Однако по ряду причин проект был закрыт. Предполагаемая тактика ныряющего корабля пр.1231 предусматривает заблаговременное прибытие в указанный район, погружение в воду и ожидание в подводной засаде противника.

После сближения с кораблем противника в подводном положении «Дельфин» всплывает на поверхность, на высокой надводной скорости наносит ракетный удар и уходит от него в подводном или надводном положении.

Российская компания «Корд» предлагает боевые погружаемые катера для спецопераций типа DCE Seak Carrier 8 и DCE Seak Carrier 8.

Первый, при длине и высоте 10.45 и 2,65 м (масса 3800 кг, полезная нагрузка 1200 кг), способен передвигаться в надводном (подводном) положении со скоростью до 30 (4-5) узлов на глубину до 50 м.

На военно-морской выставке Euronaval-2010 французы представили проект ныряющего фрегата SMX-25,

сравнимый по боевым качествам с российским проектом «Дельфин». Американский катер Sealion «Морской лев» длиной 21 м и скоростью 40 узлов способен перейти в полупогруженное положение с высотой надводной частью 10-20 см.

Ныряющие катера длиной 25 м и надводной частью до 45 см колумбийские наркоторговцы используют для транспортировки до 10 т наркотиков.