«Ё-мобили» начнут собирать в Петербурге с сентября 2012г

«Ё-мобили» начнут собирать в Петербурге с сентября 2012г   Правительство Санкт-Петербурга подписало с компаниями «ё-авто», «Яровит моторс» и «Техонэксим» рамочное соглашение о создании производств легковых и грузовых автомобилей с гибридными силовыми установками и компонентами для них, сообщило правительство Петербурга. Новые предприятия будут созданы в индустриальном парке «Марьино» Петродворцового района города. Инвестиции в проект со стороны всех трех компаний составят не менее 2,5 млрд руб., указывается в сообщении правительства Санкт-Петербурга. Ранее говорилось, что инвестиции на весь проект производства «ё-мобилей» (им будет заниматься «ё-авто») составят 150 млн евро.

   Строительство производства «ё-мобилей» запланировано в две очереди, запуск первой очереди запланирован на сентябрь 2012 г. Объем производства составит 45 000 автомобилей в год, после запуска второй очереди он будет удвоен. К этому же сроку начнет работать и производство компонентов мощностью 50 000 комплектов в год, которое организует «Техноэксим». Сборка грузовиков, которой будет заниматься «Яровит», начнется на месяц позже, планируемые мощности — 6000 грузовиков в месяц.

   Правительство Санкт-Петербурга обеспечит создание необходимой для новых производств инженерной и транспортной инфраструктуры, инвестором создания индустриального парка «Марьино» выступает ВТБ.

   В конце прошлого года представители «ё-авто» говорили, что «ё-мобили» будут выпускаться в трех вариантах — кросс-купе, микровэн и фургон. Все автомобили будут оснащаться гибридными силовыми установками, КПД которых будет составлять 40-50%, рассказывал инвестор проекта, владелец «Онэксим групп» Михаил Прохоров. Предполагается, что автомобили будут стоить около $10 000, они ориентированы на молодежную аудиторию. В перспективе планируется открыть сборочные производства «ё-мобилей» за рубежом, говорил Прохоров.

   Проект по созданию грузовиков с гибридными силовыми установками «Яровит» представил еще пять лет назад, однако серийное производство компания до сих пор начать так и не смогла, собрав за это время всего несколько грузовых машин.



https://www.venture-news.ru/ipo-news/69018-kak-prohodit-procedura-bankrotstva-fizicheskogo-lica.html https://www.venture-news.ru/goskorporacii/69007-oshibki-pri-vybore-veterinarnoy-produkcii-dlya-zhivotnovodstva-i-kak-ih-izbezhat.html https://www.venture-news.ru/ipo-news/68999-kak-vybrat-razmer-i-dizayn-kashpo-poleznye-sovety.html https://www.venture-news.ru/ipo-news/68959-kak-vybrat-prostranstvo-dlya-raboty-i-vstrech-chtoby-ono-deystvitelno-pomogalo-biznesu.html https://www.venture-news.ru/startup/68980-miniflebektomiya-pri-varikoze-chto-eto-za-procedura-i-komu-ona-podhodit.html https://www.venture-news.ru/crowdfunding/68714-pokos-travy-i-buryana-na-zapuschennom-uchastke-kak-vernut-territorii-uhozhennyy-vid.html https://www.venture-news.ru/goskorporacii/68684-letnie-shiny-215-65-r16-harakteristiki-i-praktichnye-sovety.html https://www.venture-news.ru/investicii/68790-kak-mayning-mozhet-stat-novym-istochnikom-dohoda-dlya-vashego-biznesa-mify-i-realnost.html https://www.venture-news.ru/startup/68848-sovremennaya-ginekologiya-polnyy-putevoditel-po-zhenskomu-zdorovyu-dlya-kazhdoy-vozrastnoy-gruppy.html https://www.venture-news.ru/tehnologii/68910-rassylka-v-whatsapp-pochemu-ona-vygodna-dlya-biznesa.html https://www.venture-news.ru/events/68828-varianty-mezhdunarodnyh-platezhey-o-kotoryh-ne-rasskazhet-vash-bankir-kripto-marshruty-dlya-biznesa-v-2026-godu.html https://www.venture-news.ru/crowdfunding/68838-kurs-valyut-i-krasota-kak-ekonomicheskaya-situaciya-vliyaet-na-rynok-kosmetologicheskih-uslug.html https://www.venture-news.ru/events/68846-kak-rabotaet-pohoronnoe-byuro-polnyy-obzor-processa-organizacii-ritualnyh-uslug.html Как заработать на флиппинге недвижимости: пошаговое руководство Данные россиян на серверах НАТО: Sirena-Travel создала угрозу национальной безопасности